長泓 搶進電動大巴、軍用品市場

2017年02月24日 04:10 工商時報  曾麗芳／台中報導

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長泓能源科技董事長陳明德表示，長泓已取得國防用品訂單。圖／曾麗芳

「鋰電池國產化」政策發酵，加上政府預計10年內達成1萬台電動大巴政策加持，目前有多家車廠、客運業者與中科后里園區的鋰電池大廠長泓能源，進行電動大巴專案；此外，長泓表示台塑汽車也已完成測試並下單，長泓今年業績將呈倍數成長。

不僅如此，長泓能源科技董事長陳明德宣布已打進軍方市場，目前取得國防用品訂單，包括獨家供應國軍魚雷電池模組，更獲選為「潛鑑國造」供應鏈聯盟廠商。軍規產品目前已與中科運完成議價，正式應用在國防用品上。

陳明德表示，大陸鋰鐵電池近年來頻傳爆炸案，長泓能源特別注重安全品質的提升，去年12月，長泓獲得國防部軍備局檢測實驗通過報告，電芯在子彈槍擊前電壓為3.3V；而槍擊穿破電芯之後，電壓仍有3.23V，可以再做充放電，「子彈射穿，不爆炸、不起火、不燃燒，卻仍可放電，這是長泓3年多來的研發成果！」。

陳明德強調，大陸生產的鋰三元鋰離子電池大力入侵台灣市場，政府雖有「行政院智慧電動車發展策略與行動方案」，要努力推動電動大客車、汽車、機車，但因並未規定台灣廠商只能使用國產電芯，因此，業者幾乎全部使用大陸進口的電芯，組成仿冒台灣產電池來組裝成電動車輛，造成爆炸、起火等事件頻傳。

因大陸去年開始不再補助內地所製造的鋰三元電池，而長泓台灣自製的電池雖品質佳但價格高，過去買家一窩蜂購買大陸便宜的電池，如今市場已出現重大變化！陳明德表示，現在買方競相來台、爭取與長泓合作，目前已有多家車廠、客運業者與長泓進行電動大巴專案。

(工商時報)

電動車創業 長泓10/3辦說明會

2018-10-01 14:18經濟日報 楊逢峮

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長泓GreenIce電動自行車，備多款色系供消費者選擇。 長泓公司／提供

長泓能源科技公司與銓寶科技將於10月3日（三）舉辦「進化吧 ！機車行」轉型電動自行車創業說明會，歡迎對電動車產業有興趣的投資者參與。

長泓能源所生產的鋰鐵電池，無論子彈射擊或用針刺穿，都不會燃燒爆炸，同時不會斷電；另在零下20度酷寒和60度高溫下，電池仍可運作；由於性能優越，獲中山科學院採購給國軍的飛彈和潛艦魚雷使用，也讓長泓聲名大噪。

該公司近期推出自行設計的電動自行車GreenIce，電池保固3年、保用5年；第3年之後電池若有問題，公司也僅收材料和維修費用。

董事長陳明德說，GreenIce電動自行車超省電，爬坡輕而易舉。第一次充滿電後，可以騎達50公里，而體重60公斤可騎60公里，花費電費新台幣2元內，也就是騎600公里，花費新台幣20元左右，比買一顆肉包便宜。此外，因為鋰鐵電池無記憶性，可以隨時以家用電充電。

當天還有多種電動車系列說明，活動第一場於早上9：30，第二場下午2：00，地點在台中市后里區后科路二段345號（長泓公司），詳情請洽0920-581-598曾先生。

2018-05-19 00:02經濟日報 記者宋健生／台中報導

長泓能源董事長陳明德。 報系資料照

金山電（8042）、兆豐金參與投資的長泓能源科技，受惠於電動車市場需求強勁，帶動接單暢旺、業續持續升溫，董事長陳明德昨（18）日表示，長泓已訂於下月送件辦理股票公開發行，今年底登錄興櫃。

另一方面，長泓與鑛達工業策略聯盟，合作開發的「GreenIce」自有品牌電動自行車，去年底率先搶進電商市場，累計已售出逾500台，市場反應熱絡，也為長泓未來進軍電動機車市場暖身。

據了解，鑛達主要生產電動自行車的車身，長泓則提供電池。陳明德說，這款電動自行車充一次電，最多可以跑66公里。

成立於2009年的長泓，為國內唯一生產水系無毒製程氧化鋰鐵磷動力電池芯的廠商，總部位於中科后里園區，實收資本額12.29億元，其中金山電持股約5%，兆豐金持股1.8%。

長泓去年營收2,300萬元，今年隨著電動汽車與電動機車市場需求強勁，帶動長泓接單暢旺，前四月營收累計6,100萬元，以目前接單、出貨狀況來看，全年營收挑戰1.7億元，成長逾六倍。據了解，長泓的氧化鋰鐵磷電池，已獲高雄港都客運採用，140部客車中，陸續交車60部；另外，日本某大商社的堆高機及挖土機也計畫採用；另一家日本知名輪胎大廠並已簽約取得台灣、日本代理權。

陳明德表示，氧化鋰鐵磷電池在特殊應用上，範圍相當廣泛，包括電動堆高機、垃圾車、電動船、警用汽車測速雷達及碼頭橋式貨櫃起重機等；另在儲能運用上，也可作為商用、辦公室、工廠備用電源及小型社區電源使用。

國防部也是長泓的客戶，其電池芯通過實彈射擊測試，即使遭到子彈貫穿，也能夠持續穩定運作一段時間，因此也被稱為「軍規等級」電池。

他強調，氧化鋰鐵磷電池訴求無毒、環保、安全，短充短放可達2萬次，深充深放亦有5,000次，壽命約15年以上；而品質不穩的鉛酸電池，或是鋰三元電池，壽命通常只有二、三年，是長泓市場競爭的利基所在。

經濟日報提供

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長泓氧化鋰鐵動力電池 電性佳

2018年08月23日 04:10 工商時報 

文／張秉鳳

長泓能源（6694）專業開發、製造氧化鋰鐵電池芯相關產品，團隊歷經多年努力已成功研究開發出電性佳、一致性高之氧化鋰鐵動力電池，目前產品應用於電動船、電動車及電動摩托車等動力領域及LED路燈、電源供應、儲能電源及電池封裝模組等儲能領域。

創立於2009年9月的長泓能源，走過初期籌備建廠及研發階段，近年來，公司在穩健的基礎上，積極投入電池組裝的設計領域，並攜手電動船、電動車、基地台儲能等市場應用端，力求擴大氧化鋰鐵電芯使用範圍。

因應鋰電池應用市場發展趨勢，長泓研發團隊朝向更大能量密度、大電流快充快放、更長效之循環壽命及更低成本的方向進行研究開發，以進一步提升產品品質以因應日趨競爭的產業環境。

近三年來長泓研發成果包括，0.8Kwh電動自行車電池模組、72Kwh電動巴士電池模組、12V/34Ah、51Ah、68 Ah、85 Ah、102 Ah、136 Ah汽車啟動電池、10Kwh家用儲能櫃模組化設計具太陽能充電 & 110/220AC輸出電源、1.75Kwh UPS不斷電系統用標準模組、1.75Kwh遊園車/電動機車電池模組。

長泓的鋰電池產品可應用於如電動巴士、汽機車啟動電池、電動自行車、割草機、蔬果運輸車、行動載具、儲能設備等領域。

(工商時報)

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公司簡介

在面對全球氣候變遷威脅及節能減碳思維中，使用逾百年的鉛酸電池開始受到嚴峻檢視，其重金屬鉛汙染、強酸汙
染及低效能等缺點，使得綠能減碳新興產業，如電動車、
太陽能/風力儲能、獨立型/混合型備用電源等相關業者
都努力排除鉛酸電池而改尋「鋰電池」解決方案，而「氧
化鋰鐵磷(LFPO, Lithium Iron Phosphate Oxide)」電池，
正為當代潔淨、綠色環保的最佳解決方案。其性能優於非
鋰離子電池；安全性、耐高溫性亦優於非鐵系的鋰離子電
池。

長泓能源正是因應此一全球需求動機下，成為投入氧
化鋰鐵磷動力電池的專業製造廠商。電池是整體動力及儲
能電池組的核心關鍵，掌握電池就可推動並發展為完整之
綠能產業鏈。

長泓能源科技股份有限公司成立於2009年10月28日，採用台塑鋰鐵材料科技股份有限公司所產製的-氧化鋰鐵磷正極材料(原始專利証號USPTO7494744)，成功研究、開發、生產及銷售全球電性最佳、一致性最高之氧化鋰鐵磷電池。

公司基本資料

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